ปัจจัยที่ส่งผลต่อกระบวนการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ส่วนบุคคลระบบไฟฟ้า (EV) จังหวัดนครสวรรค์

บทคัดย่อ

 การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อกระบวนการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ส่วนบุคคลระบบไฟฟ้า (EV) ในจังหวัดนครสวรรค์จำแนกตามลักษณะประชากรศาสตร์ และ 2) เพื่อศึกษาระดับของปัจจัยด้านการสื่อสารทางการตลาดแบบบูรณาการ การยอมรับนวัตกรรมที่ส่งผลต่อกระบวนการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระบบไฟฟ้า (EV) ในจังหวัดนครสวรรค์ กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการศึกษาคือผู้บริโภคที่ครอบครองรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระบบไฟฟ้า จำนวน 200 คน โดยคัดเลือกกลุ่มตัวอย่างด้วยวิธีการสุ่มอย่างง่าย เครื่องมือที่ใช้ในการเก็บรวบรวมข้อมูล คือ แบบสอบถามที่มีค่าความสอดคล้องของข้อคำถามกับเนื้อหา ระหว่าง 0.66-1.00 และมีค่าความเที่ยงเท่ากับ 0.97 และนำข้อมูลมาวิเคราะห์ด้วยสถิติเชิงพรรณนา ได้แก่ ความถี่ ร้อยละ ค่าเฉลี่ย และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน รวมถึงสถิติอนุมาน ได้แก่ ได้แก่การทดสอบค่าที การวิเคราะห์ความแปรปรวนทางเดียว และการวิเคราะห์การถดถอยพหุคูณ

            ผลการศึกษา พบว่า

1. ปัจจัยด้านประชากรศาสตร์ ได้แก่ เพศ อายุ สถานภาพครอบครัว ระดับการศึกษา อาชีพ และรายได้เฉลี่ยต่อเดือน ไม่ส่งผลต่อกระบวนการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ส่วนบุคคลระบบไฟฟ้า (EV) ในจังหวัดนครสวรรค์ อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05
2. ปัจจัยด้านการสื่อสารการตลาดแบบบูรณาการส่งผลต่อกระบวนการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ส่วนบุคคลระบบไฟฟ้า (EV) ในจังหวัดนครสวรรค์ อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 โดยสามารถร่วมกันพยากรณ์กระบวนการตัดสินใจเลือกซื้อได้ร้อยละ 79.7 (R² = .797) และปัจจัยด้านการยอมรับนวัตกรรม โดยเฉพาะด้านการส่งเสริมการขายและการตลาดออนไลน์ ส่งผลต่อกระบวนการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ส่วนบุคคลระบบไฟฟ้า (EV) อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 และสามารถร่วมกันพยากรณ์กระบวนการตัดสินใจเลือกซื้อได้ร้อยละ 68.5 (R² = .685) ผลการศึกษานี้สามารถนำไปใช้เป็นแนวทางในการกำหนดกลยุทธ์ทางการตลาด การส่งเสริมการยอมรับนวัตกรรม และการพัฒนาศักยภาพทางธุรกิจของผู้ประกอบการรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ