Waste reducing in the airbag sewing process
Keywords:
Waste reduction, Sewing process, Air bagsAbstract
This article aims to study ways to reduce waste in the airbag sewing process. For airbag products, the causes have been studied and methods have been determined to solve the waste problems that occur in the production process. that have a high percentage of waste include the sewing process, using tools to solve fishbone diagram problems. Methods for finding the cause of problems from waste data before fixing them From the analysis, it was found that the waste problem that occurred Therefore, solving the problem to reduce waste this time has used the method of modifying and adding machinery and equipment. Adding tools Production support equipment to increase prevention of problems and reduce waste from production. From such operations, it was found that waste could be reduced from 0.066% to 0.009%. Percentage of waste in the airbag sewing process.
References
ณัฐวดี มหานิล, พงศธร จูมสวัสดิ์, กิตติกานต์ มากพิน, กันตณพ วีระวงษ์. (2023). การลดของเสียใน กระบวนการบรรจุภัณฑ์น้ำยาซักผ้าโดยการประยุกต์ใช้แนวคิดของซิกซ์ซิกม่า, วารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมหาวิทยาลัยเซาธ์อีสท์บางกอก, 3(1), 1-12.
Wadsungnoen, P., Osothsilp, N. (2023). การลดของเสียจากข้อบกพร่องสีแตกและสีบางใน กระบวนการพ่นสีฝุ่นบนกรอบกระจกของหลังคารถกระบะอเนกประสงค์. Srinakharinwirot University
Engineering Journal, 18(2), 31-42.
ธีระพงษ์ ทับพร. (2023). การ ประยุกต์ใช้แนวคิดแบบลีนในการลดของเสียชิ้นงานตุ้มน้ำหนักปลาย แฮนด์รุ่น WH-6400 กรณีศึกษา: อุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์: APPLICATION OF LEAN THINKING TO REDUCE WASTE OF WEIGHT HAND MODEL WH-6400 CASE STUDY: AUTOMOTIVE IN-DUSTRY MANUFACTURING PARTS. วารสารวิชาการเทคโนโลยี อุตสาหกรรมมหาวิทยาลัยราชภัฏสุรินทร์, 8(1), 41-55.
Maneerat, T., Ngaoprasertwong, J. (2023). การประยุกต์การออกแบบการทดลองเพื่อลดของเสียในกระบวนการบรรจุแผงยาเม็ด. Srinakharinwirot University Engineering Journal, 18(2), 1-16.
ศุภพัชร พวงแก้ว, สนธินันท์ อินทสนธิ, ทัตพล กุลวงศ์. (2023). การประยุกต์ใช้รายงาน A3 เพื่อลดการ สูญเสียในกระบวนการ. วารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมหาวิทยาลัยธนบุรี, 7(1), 15-21.
