Determinants of electric vehicle purchase decisions in Chiang Rai Province

Authors

  • Supaporn Puttawong Master of Business Administration Program in Business Administration, Chiang Rai Rajabhat University
  • Surin Phithaksikul Master of Business Administration Program in Business Administration, Chiang Rai Rajabhat University
  • Watchara Watanarawee Bachelor of Engineering Program in Logistics Engineering, Chiang Rai Rajabhat University

Keywords:

Electric Vehicles (EVs), purchase decision, technology acceptance, attitude

Abstract

This research aimed to 1. examine demographic characteristic differences affecting electric vehicle purchase decisions in Chiang Rai Province, classified by gender, marital status, age, education level, occupation, and average monthly income, 2. investigate attitudinal factors influencing electric vehicle purchase decisions in Chiang Rai Province, and 3. explore technology acceptance factors affecting electric vehicle purchase decisions in Chiang Rai Province. The sample group consisted of 405 consumers aged between 20 and 60 years, employing stratified random sampling proportionally distributed across 18 districts of Chiang Rai Province. The research instrument was an online questionnaire administered through
the Google Forms platform, which underwent validity verification by experts and reliability testing with a pilot group of 30 respondents, yielding a Cronbach's Alpha coefficient of 0.82. Statistical analyses employed included frequency, percentage, mean, standard deviation, t-test, one-way analysis of variance (one-way ANOVA), and multiple regression analysis. The research findings revealed that different demographic factors, specifically gender, age, occupation, and monthly income, significantly influenced electric vehicle purchase decisions at the 0.05 statistical significance level. Attitudinal factors that influenced electric vehicle purchase decisions in Chiang Rai Province included knowledge, understanding, and behavioral aspects of automobile users. Technology acceptance factors influencing electric vehicle purchase decisions in Chiang Rai Province included perceived usefulness of technology, social influence, and attitudes toward electric vehicle usage, all demonstrating statistically significant influence on purchase decisions at the 0.05 level.

References

กรมการขนส่งทางบก. (2568). สถิติรถจดทะเบียนสะสม. กลุ่มสถิติการขนส่ง กองแผนงาน. สืบค้น 22 กรกฎาคม 2568 จาก https://web.dlt.go.th/statistics/index.php.

ณัฐพล เด่นยุกต์. (2565). การยอมรับเทคโนโลยีและปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน ของผู้บริโภคในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลในประเทศไทย. การค้นคว้าอิสระบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

ธนเดช สุวรรณโชติ และพิพัฒน์ นนทนาธรณ์. (2564). คุณลักษณะของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อของผู้บริโภค ในเขตกรุงเทพมหานคร. วารสารสมาคมนักวิจัย, 26(1), 67-78.

พิทยุตม์ โตขำ, วิไลพรรณ ตาริชกุล และเมธาวี อนิวรรตนพงศ์. (2565). อิทธิพลของปัจจัยทีมีต่อกระบวนการตัดสินใจซื้อ รถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบตเตอรี่ของผู้บริโภคในกรุงเทพมหานคร. วารสารบริหารธุรกิจและสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคําแหง, 5(1), 53-72.

มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. (2565). ไขวิกฤติน้ำมันแพง ผ่านเลนส์นักเศรษฐศาสตร์. สืบค้น 22 กรกฎาคม 2568 จาก https://www.youtube.com/watch?v=blTNpCR7S4c.

วริษฐา ดินอุดม. (2562). การยอมรับเทคโนโลยีและความตั้งใจจะใช้รถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภคในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลในประเทศไทย. การค้นคว้าอิสระบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

ศศิธร สุ่มหลิม. (2566). ความตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในภาคกลางของประเทศไทย. วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาบริหารธุรกิจ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง.

หนึ่งฤทัย รัตนาพร. (2562). การศึกษาปัจจัยด้านทัศนคติต่อการเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของกลุ่มคน เจนเนอเรชั่น X และY ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. การค้นคว้าอิสระบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

อัจฉราพรรณ ตั้งจาตุรโสภณ. (2566). ปัจจัยการยอมรับเทคโนโลยีที่มีอิทธิพลต่อความตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ของผู้บริโภค จังหวัดนครราชสีมา. RMUTT Global Business and Economics Review, 18(2), 75-92.

องค์การกระจายเสียงและแพร่ภาพสาธารณะแห่งประเทศไทย. (2564). ก๊าซพิษที่มาจากรถยนต์. สืบค้น 22 กรกฎาคม 2568 จาก https://altv.thaipbs.or.th/content/altv-news/614aa46df3a5e8670b38a030.

Cochran, W. G. (1977). Sampling Techniques (3rd ed). John Wiley & Sons.

Davis, F. D. (1989). Perceived usefulness, perceived ease of use, and user acceptance of information technology. MIS Quarterly, 13(3), 319-340.

Kolida, S., Tuohy, K. M., & Gibson, G. R. (2000). The human gut flora in nutrition and approaches for its dietary modulation. Nutrition Bulletin, 25, 223–231.

Kotler, P., & Keller, K. L. (2016). Marketing Management (15th ed). Pearson Education.

Schermerhorn, J. R., Hunt, J. G., & Osborn, R. N. (2000). Organizational behavior (7th ed). Wiley.

Schiffman, L. G., & Kanuk, L.L. (1991). Consumer Behavior (5th ed). Prentice-Hall.

Schiffman, L. G., & Kanuk, L.L. (2007). Consumer behavior (9th ed). Prentice – Hall.

Downloads

Published

2026-03-29

How to Cite

Puttawong, S., Phithaksikul, S., & Watanarawee, W. (2026). Determinants of electric vehicle purchase decisions in Chiang Rai Province. Journal of Administration Management and Sustainable Development, 4(1), 286–300. retrieved from https://so15.tci-thaijo.org/index.php/jamsd/article/view/2397

Issue

Section

บทความวิจัย